1. Home
  2. Vol 4, No 8 (2026)
  3. Firmansyah

Evaluasi Kinerja Campuran Asphalt Concrete – Binder Course (Ac-Bc) Menggunakan Aspal Modifikasi Pg 70 Dengan Metode Perkerasan Mutlak Berdasarkan Stabilitas Marshall Dan Stabilitas Sisa Pada Perkerasan Taxiway Bandara

Author


Raffael Arshelangga Pria Firmansyah(1Mail), Irfan Zhain(2), Yogie Risdianto(3),
(1) Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya,
(2) Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya,
(3) Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya,

Mail Corresponding Author
Article Analytic
  [File Size: 389KB]  Language: en
Available online: 2026-09-08  |  Published : 2026-09-08
Copyright (c) 2026 Raffael Arshelangga Pria Firmansyah, Irfan Zhain, Yogie Risdianto
Article can trace at:

Article Metrics

Abstract Views: 0 times PDF Downloaded: 0 times

Abstract


Flexible pavement in the airside area of airports, particularly taxiways, is subjected to high and repetitive loads from aircraft wheels, thereby requiring a pavement layer with high load-bearing capacity. This study aims to evaluate the performance and mechanical characteristics of Asphalt Concrete – Binder Course (AC-BC) mixture using PG 70 modified asphalt based on the KP DJPU 74 Year 2026 guideline standard. The research method used is laboratory experimental testing using Marshall testing under three specimen conditioning states: normal stability (75 blows per side compaction), retained stability (water immersion at 60°C for 24 hours), and refusal density (400 blows per side compaction). The parameters analyzed include stability, flow, density, Marshall Quotient (MQ), Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), and Void Filled with Asphalt (VFB). The results show that the AC-BC PG 70 mixture meets all specifications. Under normal stability, the VMA value reaches 15.35%. Under retained stability, a Retained Strength Index (IKS) of 90.80%, VIM of 3.79%, and MQ of 461.9 kg/mm were obtained, proving very high water resistance and durability. Meanwhile, at refusal density, stability jumped to 2,355.5 kg and MQ to 743.0 kg/mm, indicating strong structural resistance to plastic deformation (rutting).

Keywords


AC-BC, PG 70 Modified Asphalt, Taxiway, Marshall Test, Retained Strength Index, Refusal Density, KP DJPU 74 Year 2026.

References


Ahmad, K. A., & Yunaefi, I. (2021). Karkteristik campuran beton aspal (AC-WC) dengan menggunakan variasi kadar filler limbah abu terbang batubara. [Nama jurnal tidak tersedia], 2, 51–57.

Akbar, S. J. (2016). Penggunaan abu batu bara sebagai filler pada campuran aspal beton AC-BC. [Nama jurnal tidak tersedia], 6(2), 121–130.

Al-Amri, F. (2013). Studi perbandingan penggunaan aspal minyak dengan aspal Buton Lawele pada campuran Asphalt Concrete Base Course (AC-BC) menggunakan metode Marshall Test. [Nama jurnal tidak tersedia], 4(2), 181–190.

Ananto, M. A. K., & Kurniawan, M. A. (2025). Perbandingan karakteristik Asphalt Concrete Wearing Course modifikasi PG 70 dan aspal penetrasi 60/70 dengan bahan tambah anti stripping agent.

Ariawan, I. M. A. (2014). Variasi agregat lonjong pada agregat kasar terhadap karakteristik lapisan aspal beton (Laston). [Nama jurnal tidak tersedia], 1983, 1–9.

Ariawan, I. M. A., & Widhiawati, I. R. (2010). Pengaruh gradasi agregat terhadap karakteristik campuran Laston. [Nama jurnal tidak tersedia], 14(2), 198–207.

Ichwan, M. (2023). Perbandingan kinerja campuran AC-BC dengan metode pencampuran konvensional dan metode pencampuran dua tahap.

Indarwati, S., Respati, S. M. B., & Darmanto. (2019). Kebutuhan daya pada air conditioner saat terjadi perbedaan suhu dan kelembaban. [Nama jurnal tidak tersedia], 15(1), 91–95.

Irwansyah, R. (2021). Pengaruh substitusi styrofoam pada campuran aspal penetrasi 60/70 terhadap Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) dengan pengujian Marshall.

Januardi. (2011). Pengaruh kepadatan mutlak terhadap kekuatan campuran aspal pada lapisan permukaan HRS-WC.

Mahardiananta, I. M. A., Haryawan, I. G. A., Prihananta, P. D., & Nyoman, I. (2022). Design and construction of waterbath based microcontroller. JITE (Journal of Informatics and Telecommunication Engineering), 5, 349–359.

Melati. (2024). Analisis mutu kualitas aspal AC-BC terhadap sifat fisika material di PT BRU Kabupaten Lahat.

Meliala, A. P. (2024). Analisis rencana penambahan tahap 1 Taxiway Alpha dan Bravo menggunakan perkerasan rigid pavement di Bandara Internasional Kualanamu.

Muliasari, A., & Lukiana. (2013). Penentuan tebal perkerasan lentur berdasarkan nilai CBR (California Bearing Ratio) dan ESWL (Equivalent Single Wheel Load) pesawat rencana pada perencanaan pembangunan bandar udara baru di Karawang. [Nama jurnal tidak tersedia], 181–191.

Putri, S. P., Pakombong, V., & Item, R. (2024). Analisis ayakan terhadap sampel tanah pada wilayah Kadun Jaya. [Nama jurnal tidak tersedia], 5(2), 55–60.

Ridha, N. (2017). Proses penelitian, masalah, variabel dan paradigma penelitian. [Nama jurnal tidak tersedia], 14(1), 62–70.

Ridwan, F. S. (2017). Analisis pengaruh pemanfaatan abu sekam sebagai filler pada campuran aspal beton. [Nama jurnal tidak tersedia], 1–8.

Santika, Y. (2024). Analisis variasi durasi perendaman pada campuran aspal beton menggunakan gradasi FAA dan BBA untuk perkerasan runway. [Nama jurnal tidak tersedia], 88–97.

Simaremare, F., Bunahri, R. R., Novie, D., Arta, C., & Kona, M. (2023). Analisa penambahan jalur Circuit D pada Taxiway di Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai–Bali. [Nama jurnal tidak tersedia], 1(2), 122–131.

Sukirman, S. (2016). Beton aspal campuran panas.

Sulung, U., & Muspawi, M. (2024). Memahami sumber data penelitian: Primer, sekunder, dan tersier. [Nama jurnal tidak tersedia], 5, 110–116.

Suryanto, & Nurokhman. (2022). Evaluasi properti Marshall terhadap mutu aspal beton lapangan pada runway Bandara Yogyakarta International Airport. [Nama jurnal tidak tersedia], IV(1), 59–72.

Syahroni, M. I. (2022). Prosedur penelitian kuantitatif. [Nama jurnal tidak tersedia], 2(3), 43–56.

Tajudin, A. N. (2017). Analisis indeks stabilitas sisa pada campuran Asphalt Concrete dengan penggunaan limbah plastik sebagai agregat pengganti. [Nama jurnal tidak tersedia], 1(1), 272–280.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.